باتری های لیتیوم یون قابل شارژ ممکن است تحت شرایط خاصی در هواپیما حمل شوند. طبق مقرراتی که توسط سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) و مقامات مختلف هوانوردی ملی ایجاد شده است، مسافران مجاز به حمل باتریهای لیتیوم یون یا لیتیوم پلیمر با انرژی نامی بیش از 100 وات ساعت (Wh) هستند. این به طور کلی مربوط به شارژرهای قابل حمل با ظرفیت حداکثر 27000 میلی آمپر ساعت بر حسب میلی آمپر ساعت (mAh) است که امکان حمل پاوربانک هایی مانند یک واحد 20000 میلی آمپر ساعتی را فراهم می کند. برای باتریهای یدکی که در دستگاهها نصب نمیشوند، باید در چمدانهای دستی حمل شوند و برای جلوگیری از اتصال کوتاه، اقدامات احتیاطی مانند بستهبندی فردی یا بستهبندی عایق باید انجام شود.
اگر انرژی نامی باتری لیتیومی از 100 وات ساعت بیشتر شود اما از 160 وات ساعت تجاوز نکند، تأیید قبلی از شرکت هواپیمایی ضروری است و ممکن است محدودیت هایی در مقدار مجاز وجود داشته باشد. با این حال، حمل و نقل باتری های لیتیومی با انرژی نامی بیش از 160 وات ساعت در هواپیما به شدت ممنوع است.
توجه به این نکته ضروری است که باتری های لیتیومی را نمی توان به عنوان چمدان بررسی کرد و باید شخصا حمل شوند. همچنین برای اطمینان از ایمنی پرواز، آنها باید عاری از آسیب یا تغییر شکل باشند. هنگام حمل و نقل باتریهای لیتیومی در هواپیما، توصیه میشود به مقررات خاص شرکت هواپیمایی پایبند باشید و از قبل برای سفر آرام با باتریها آماده شوید.
به طور خلاصه، باتری های لیتیوم یون قابل شارژ را می توان در هواپیماها به شرط رعایت مقررات و شرایط مربوطه حمل کرد.