(1) تمام خرابی های بسته باتری لیتیومی به دلیل خرابی اتصال کوتاه ایجاد می شود. شرایطی که منجر به خطای اتصال کوتاه می شود شامل شارژ بیش از حد، تخلیه بیش از حد، جریان بیش از حد و دمای بیش از حد است که همه ناشی از ساختار داخلی باتری لیتیومی است. الکترودهای مثبت و منفی بسته باتری لیتیومی باید تمیز نگه داشته شوند. الکترولیت و دیافراگم باتری لیتیومی در هنگام عبور باید کریستال باشد. با این حال، در طول پردازش، الکترولیت و دیافراگم باتری لیتیومی به ناچار توسط گرد و غبار مواد فلزی، مس، آلومینیوم، پلاتین و سایر زبالهها آلوده میشوند.
(2) هنگامی که باتری لیتیومی به درستی استفاده نمی شود (شارژ بیش از حد، اتلاف برق، جریان بیش از حد) یا در محیط طبیعی شدید (دمای خیلی بالا)، بیش از حد گرم می شود و در دمای اتاق، حالت آرام سرباره از بین می رود و باعث می شود حرکت در فضای داخلی حرارتی الکترولیت باتری لیتیومی. ثانیاً اگر آشغال به دیافراگم نزدیک باشد، زباله های حرارتی ایزوله دیافراگم را به خطر می اندازد و باعث ایجاد خطای اتصال کوتاه می شود. بنابراین اکنون باتری های لیتیوم پلیمری داریم. استفاده از محلول الکترولیت کلوئیدی به جای محلول الکترولیت مایع می تواند احتمال خطای اتصال کوتاه را کاهش دهد.
(3) در طول کل فرآیند شارژ باتری، باتری لیتیوم یونی در سطح قطب مثبت باتری قابل شارژ تولید می شود. با توجه به الکترولیت باتری لیتیومی، باتری لیتیوم یون حاصل تا سطح قطب منفی بالا می رود. کربن به عنوان یک الکترود منفی ساختار لایه ای و صفحات ریز متخلخل زیادی دارد، بنابراین باتری یون لیتیوم منفی در صفحات ریز متخلخل کربن قرار می گیرد. هر چه تعداد باتری های لیتیوم یونی بیشتر باشد، ظرفیت شارژ باتری بیشتر می شود. به همین ترتیب، هنگامی که باتری قابل شارژ شارژ و دشارژ می شود، باتری لیتیوم یونی که در لایه کربنی فاز منفی قرار دارد نیز برداشته شده و دوباره به فاز مثبت برمی گردد. هرچه ظرفیت باتری لیتیوم یونی بیشتر باشد، ظرفیت برگشت بیشتر است.
(4) اصل بسته باتری لیتیومی: بسته باتری لیتیومی یک باتری ثانویه (باتری قابل شارژ) است. در کار آن، کلید تکمیل ذخیره سازی و آزادسازی انرژی جنبشی با کمک تلاقی باتری یون لیتیوم و جاسازی بین الکترودهای مثبت و منفی است.