I. وضعیت آلودگی فعلی و ضرورت دفع باتری زباله
چین سالانه بیش از 1 {2} میلیارد باتری زباله تولید می کند که 30 ٪ حاوی فلزات سنگین است. به عنوان مثال ، در حالی که باتری های آلکالین AA و AAA مدرن دارای محتوای جیوه زیر 0.0005 ٪ هستند (مطابق با GB\/T 8897.2) ، دفع گسترده آنها هنوز هم خطرات افزایش جیوه خاک خاک را ایجاد می کند. داده های نظارت بر محیط زیست از یک استان نشان می دهد که غلظت جیوه آب زیرزمینی در نزدیکی محل های دفن زباله 2.3 برابر بیشتر از مقادیر پس زمینه است و بر خطرات دفع نادرست تأکید می کند.
کادمیوم در باتری های نیکل کادمیوم 100 برابر سمی تر از سرب است. یک سلول منفرد می تواند 600 را آلوده کند ، {3}} لیترهای معادل آب معادل آب برای یک نفر برای یک نفر. استفاده نادرست باتری های اسید سرب منجر به "حوادث مسمومیت با سرب" شده است که 15 ٪ از کودکان بیش از سطح سرب خون هستند و به شدت بر رشد سیستم عصبی تأثیر می گذارند. این ارقام فوریت ایجاد یک سیستم دفع علمی را برجسته می کند.

ii. مسیرهای فنی برای دفع طبقه بندی شده باتری های زباله
(الف) راه حل های دفع مرتب شده برای باتری های خانگی
1,باتری های قلیایی بدون جیوه: باتری های آلکالین AA\/AAA مدرن حاوی<0.0005% mercury, meeting GB/T 8897.2 standards, and can be disposed of with household waste. It is recommended to wrap electrode terminals with transparent tape to prevent short-circuiting and electrolyte leakage.

2,بازیافت تخصصی باتری های قابل شارژ: باتری های هیدرید لیتیوم یون و نیکل فلزی نیاز به سطل های بازیافت اختصاصی دارند. برنامه "تجارت" یک شرکت سالانه 200 تن باتری لیتیوم را بازیابی می کند و به میزان استفاده از منابع 92 ٪ از طریق بازگرداندن در دستگاه های ذخیره انرژی ، می رسد.

3,دست زدن به سلولهای دکمه ای: سلولهای دکمه حاوی جیوه باید در نقاط جمع آوری زباله های خطرناک جامعه مهر و موم شوند. تسهیلات درمانی مرطوب آلمان Magdeburg بیش از 95 ٪ از فلزات را استخراج می کند و بیش از 12 ، {3} RMB در مزایای اقتصادی در هر تن باتری تولید می کند.

(ب) سیستم های فناوری تصفیه باتری صنعتی
1,فرآیند احیا برای باتری های اسید سرب: یک رویکرد ترکیبی "pyrometallurgical + hydrometallurgical" باعث کاهش خمیر سرب در کوره 650 درجه می شود و آن را با استفاده از رزین های تبادل یونی تصفیه می کند و به میزان بهبودی 98 ٪ منجر می شود. یک شرکت لهستانی اسید سولفوریک را به مواد شوینده تبدیل می کند و به انتشار صفر آلودگی می رسد.

2,طرح مجدد برای باتری های لیتیوم یون: در صورتی که ظرفیت بیش از 80 ٪ باشد ، باتری های وسیله نقلیه الکتریکی بازنشسته مورد بازرسی قرار می گیرند و در ایستگاه های ذخیره انرژی مجدداً مجدداً مورد بازگرداندن قرار می گیرند. شبکه بازیافت "ایستگاه آب و هوای" خودروساز فرآیند سالانه 1.5 گیگاوات ساعت باتری را انجام می دهد و هزینه های ذخیره انرژی را 30 ٪ کاهش می دهد.

3,فن آوری پیرولیز برای باتری های نیکل کادمیوم: پیرولیز خلاء جیوه را در 800 درجه تبخیر می کند ، همراه با جداسازی مغناطیسی برای بازیابی آهن و نیکل. هزینه ها با 6345 RMB\/ton کنترل می شوند و 40 ٪ در مقایسه با روش های سنتی دفن زباله صرفه جویی می کنند.

iii مسیرهای ساختمانی برای سیستم های دفع باتری زباله
(الف) حفاظت از سیاست و نظارتی
"اقدامات موقت استان سیچوان برای بازیافت و استفاده از باتری های زباله از وسایل نقلیه انرژی جدید" خودروسازان را به عهده گرفتن مسئولیت اصلی و ایجاد شبکه های "لجستیک معکوس" می کند. دستورالعمل باتری اتحادیه اروپا به میزان بازیافت 65 ٪ نیاز دارد و مسئولیت تولید کننده را نیز افزایش می دهد.

(ب) ایجاد شبکه های بازیافت
1,نکات جمع آوری جامعه: یک محله پکن سطل های بازیافت هوشمند را با سیستم های اسکن کد QR و سیستم های مبتنی بر وزن مستقر کرد و به میزان مشارکت 85 ٪ رسید.
2,سیستم عامل های بازیافت آنلاین: برنامه "بازیافت Laoneng" خدمات جمع آوری درب به درب را در 238 شهر ارائه می دهد ، با قیمت های بازیافت باتری 15 ٪ بیشتر از کانال های سنتی.
3,مسئولیت تولیدکننده گسترده: یک تولید کننده باتری "سیستم سپرده" را اجرا کرد و به مصرف کنندگان نیاز داشت تا با بازده باتری 5 RMB را بازپرداخت کنند و نرخ بازیافت را به 78 ٪ افزایش دهند.
(ج) نوآوری های فناوری
1,فن آوری بیولوژیکی: اسیدیتیوباسیلوس فروکسیدان ها کبالت و لیتیوم را عصاره می کند و باعث کاهش انتشار فاضلاب 70 ٪ در مقایسه با شستشوی اسید می شود. آزمایشات در مقیاس خلبان به پردازش سطح کیلوگرم رسیده است.
2,گاز زدایی پلاسما: در 1400 درجه ، مواد باتری با بیحرکتی فلزی سنگین 99.9 ٪ به گاز مصنوعی تبدیل می شوند. یک شرکت ژاپنی این فناوری را تجاری کرده است.
3,سیستم های مرتب سازی AI: تجزیه و تحلیل طیفی و بینایی دستگاه ، شناسایی زمان واقعی 8 نوع باتری با دقت 99.5 ٪ را فعال کنید.

IV مشارکت عمومی و شیوه های زیست محیطی
(الف) دستورالعمل های حمل و نقل خانگی
1,انباره طبقه بندی شده: از ظروف پلاستیکی ایمن برای ذخیره باتری های زباله استفاده کنید و از تماس با اشیاء فلزی جلوگیری کنید.
2,تکنیک های بازپس گیری: باتری های قدیمی را می توان در قلم ها ، حذف کننده های استاتیک یا تیز کننده های چاقو تهیه کرد. "کارگاه باتری زباله" یک سازمان غیردولتی محیط زیست حجم دفن زباله را با 12 تن سالانه کاهش می دهد.
3,واکنش اضطراری: در صورت نشت باتری ، بلافاصله با محلول جوش شیرین ، ناحیه آلوده را بشویید و باتری را با استفاده از دستکش لاستیکی به یک ظرف اختصاصی منتقل کنید.

(ب) ابتکارات جامعه محور
1,آموزش محیط: یک محله با استفاده از فناوری VR برای نشان دادن فرآیندهای دفع ، نمایشگاه "چرخه زندگی باتری ها" را برگزار کرد و باعث افزایش آگاهی زیست محیطی ساکنان 42 ٪ شد.
2,نقاط تشویقی: یک محله شانگهای یک سیستم "حساب سبز" را معرفی کرد و 50 积分 (امتیاز) در هر کیلوگرم باتری را برای بازخرید نیازهای روزانه یا کوپن های پارکینگ ارائه داد.
3,همکاری دانشگاه و مدرسه: دانشگاه Tsinghua و یک مدرسه راهنمایی "آزمایشگاه باتری" را برای توسعه دستگاه های تست کم هزینه ، به دست آورد و به میزان مشارکت دانش آموزان 91 ٪ در بازیافت دست یافت.

V. روندهای توسعه آینده
1,سیستم های قابلیت ردیابی blockchain: یک شرکت یک بستر مدیریت چرخه عمر باتری برای ردیابی دیجیتال از تولید تا بازیافت ایجاد کرده و کارایی را 35 ٪ بهبود می بخشد.
2,مراکز درمانی استاندارد: برنامه هایی برای ساخت پارک های پردازش باتری منطقه ای مجهز به خطوط جداسازی خودکار و سیستم های مرتب سازی هوشمند در حال انجام است و هزینه های پردازش را به 800 RMB\/ton کاهش می دهد.
3,مکانیسم های همکاری بین المللی: همکاری سینو-آلمانی در یک فرآیند ترکیبی "هیدرومتالورژیکی-pyrometallurgical" به 92 ٪ لیتیوم و 98 ٪ نرخ بازیابی کبالت ، یک {4} بهبود درصد نسبت به روشهای سنتی دست یافت.
